沖縄でのJAL回数修行 1日12レグ

JAL回数修行in沖縄

150回乗るとJGC入会資格が得られるが、今ではJGP/ダイヤ維持に使われているような雰囲気を感じる。
福岡宮崎の1日10レグ61,000円の相場よりは安く乗れるが、台風リスクが高い。

やり方

①まずは書き出す
先の時刻表はまだ確定では無いので予約検索して書き出すか印刷しましょう。

②繋がりそうな便を見て予想する
機材を調べたいならFlightradar24で見つける。

③予約の割り付け
離島ホッピングなら片道ずつ。
単純往復や那覇初の離島往復なら（往復）乗り継ぎセイバー。
予約を区切る所によって値段も変わります。

④最寄りの空港からの往復も含めて予約
乗り継ぎセイバーが使えるならそちらが安いはず。

2025年9月ダイヤです。

12レグ

OKA-MMY-TRA-MMY-ISG-OGN-ISG-MMY-TRA-MMY-ISG-MMY-OKA

ほぼ同じ機体に乗り続けるルート。途中で那覇に戻ることはない。
昼飯は宮古空港が望ましそう。朝はやや遅いが夜はかなり遅い。
乗ると修行僧がいっぱい。GROUP1が1割いる。

那覇
RAC801 0800-0850
宮古　30分
RAC891 0920-0945
多良間　35分
RAC892 1020-1045
宮古　50分
RAC831 1135-1200
石垣　35分
RAC743 1235-1305
与那国　30分
RAC744 1335-1405
石垣　35分
RAC834 1440-1510
宮古　30分
RAC897 1540-1605
多良間　35分
RAC898 1640-1705
宮古　30分
RAC839 1735-1810
石垣　45分
RAC838 1855-1925
宮古　35分
RAC804 2000-2055
那覇

プロモーション運賃で64,280円。1レグ5,360円。

セイバーでは1割増し程度。
往復セイバーで取るなら那覇～多良間・宮古～石垣×2・多良間～宮古・石垣～与那国。乗り継ぎセイバー適用区間が少ない。

8レグ

各島往復

単純に那覇と久米島・宮古・石垣あたりを往復するだけ。この場合南北大東島や与論島にも行ける。最安は久米島。

大抵朝7-8時スタートの18時終了。毎回那覇に戻ってこられるため安心。途中離脱も容易。

大抵の機材の流れ

宮古・石垣はJTA機は同時に2機が入る。臨時ダイヤなどでは羽田・伊丹・中部などからも。

RAC機は5機。久米島は専属で午前午後の2機。その前後は東側の離島運用に入る。

西側の離島（宮古から与那国）は朝から宮古に行く機体と与那国に行く機体がおり、これが与那国経由那覇行きとして離脱していく。午後便も同様に送り込まれ、宮古・与那国から那覇に戻る。